12月29日
前日が仕事納めで
三浦半島をまわってきました。
ルートは
今回の参加メンバーは
ヒデさん
ヤギさん
すーさん
けいさん
ひでをさん
ちかさん
こばちゃん
みゆきさん
チホ
RYU
の10名
横須賀駅9時に集合
ボクらは東大宮駅から輪行です。
6時にみゆきさんと東大宮駅に待ち合せました。
初輪行とのことです。
無事、輪行袋に詰めることができ、6時26分小田原行きに乗ります。
29日だけど、まだ仕事の人が結構いて
電車はわりと混雑。
浦和駅でヒデさん、すーさん、こばちゃん合流。
最後尾の車両に乗ったけど、すでに自転車6台。
一般の人からすると、何だろうって感じだったろうな(^^;)
赤羽駅でちかさん合流。なんとか乗れました。
輪行、慣れるといろんな所に行けるから楽しいです。
戸塚で横須賀線に乗り換え。
ホームで電車を待ってる間。風が冷たい。
この寒い中走るのかと思うと気が重い。。。
終点の逗子駅でさらに乗り換えて8時29分横須賀駅到着
早速、自転車を組み立てます。
組み立て終わると、ヤギさん登場。
なんと！越谷から自走できたとか。
すごい！
ひでをさんは横須賀まで車載。
けいさんも合流しみんな揃いました。
スタートして8キロ。
走り出すと寒さも全然気になりません。暑くなってきました。
観音埼灯台到着
追い風も手伝ってかなり楽チン。
■浦賀の渡し
ポンポン船の愛称で親しまれ、浦賀のシンボルになっている渡船
大人200円＋自転車代50円
自走チームと船チームと別れました。
船だとショートカットできます。
早速船に乗り込みます。
あっという間に西浦賀に到着。ほぼ同時に自走チームの到着。
■久里浜の東京湾フェリーターミナル
ここで休憩。
よこすか海軍カリーパンをいただきました。
油でカリカリにあげられていて中はアツアツで美味しかった。
その後、久里浜から三浦海岸をずっと走りました。
剱埼灯台到着
“つるぎさき”と読むらしいです。
「この灯台は、1866年(慶応２年)の江戸条約に基づき、
明治政府が 1871年(明治４年)に設置したもので、
三浦半島の南東端に位置し、対岸の房総半島にある
洲埼灯台と対で東京湾の入り口を表しています。
晴れた日は灯台から、房総半島の館山から伊豆大島、
新島さらに伊豆半島までを展望できます。
剱崎の名の起りは、萬治(1660)の頃、徳川幕府の官財を積んだ船が、
岬の沖で難破した時、岬の突端から海南神社の神主が剣を
海に投じて龍神の怒りを鎮めたことから生じたといわれています。」
灯台の上からの眺め（けいさん撮影）
灯台で記念撮影
そして三崎港へ
けいさん都合により途中離脱。
ランチは三崎港の
■ちりとてちん
うに丼セット（＋ネギトロ丼）を注文。
ちょっと贅沢。
その代り、夕飯抜きという約束で(笑)( ﾟДﾟ)
（。。。。本当にその日の夕飯食べてません。）
美味しくいただきました(＾◇＾)
お腹も満腹で
リスタート。
荒崎、葉山と走ります。
夕日がとってもキレイ（モデルはヒデさんです）
そしてゴールの逗子駅到着
逗子駅でひでをさんとお別れ。
横須賀に車を停めてるのでそこまで自走。
みんなぞれぞれ輪行の準備。
逗子駅発18:03小金井行きに乗りました。
横浜あたりから混み始めました。
ちょうど帰宅ラッシュの時間でした。。。
トータル走行距離
72.19kmでした。
やっぱり輪行だといろんなところを走れるから楽しいですね♪
今年もいろいろ走りました。
いい一年でした。